mercredi, décembre 2, 2020

Les meilleures voitures de luxe pour 2020

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les meilleures voitures de luxe

La meilleure voiture de luxe que votre argent puisse acheter actuellement est, était et pourrait bien toujours être la Mercedes-Benz Classe S. Elle est élégante, dotée d’une technologie de pointe et spacieuse, quelle que soit sa configuration, et nous aimons que son design discret permette aux conducteurs de passer inaperçus. Toutes les variantes de la Classe S offrent le luxe d’un palais que l’on attend d’une Mercedes, et le modèle AMG est vraiment rapide à démarrer – plus que vous ne pourriez le croire vu ses dimensions. Ajoutez à cela une liste apparemment interminable de caractéristiques techniques et vous obtenez tous les ingrédients nécessaires pour faire une berline de luxe inégalée.

Il existe d’autres alternatives, et les tendances numériques les ont toutes motivées. Notre expérience au volant nous a permis de choisir le meilleur SUV de luxe, le meilleur cabriolet de luxe et la meilleure voiture de sport de luxe, entre autres options.

Mercedes-Benz Classe S

Le meilleur

Pourquoi devriez-vous acheter ceci : C’est la berline de luxe qui dit “J’ai réussi”.

Pour qui est-ce : Cadres, entrepreneurs, rappeurs.

Combien cela va-t-il coûter ? 94 250 $ et plus (berline)

Pourquoi nous avons choisi la Mercedes-Benz Classe S :

La Classe S est le fleuron de la gamme Mercedes-Benz depuis des décennies. “Elle a longtemps été le critère de jugement des voitures de luxe”, avons-nous écrit lorsque nous avons conduit la dernière version de cette voiture. Elle en est à sa sixième génération, mais elle a été modernisée avec des modifications visuelles mineures, des moteurs plus efficaces et beaucoup plus de caractéristiques techniques sous la peau.

Fidèle à sa devise, “le meilleur ou rien”, Mercedes a veillé à ce que la S soit confortable, que son propriétaire conduise ou soit en train de conduire. La berline dorlote ses occupants grâce à un habitacle spacieux et bien éclairé, aussi silencieux qu’une chambre forte, et elle offre des sièges parmi les plus confortables qui soient.

Il existe une classe S qui répond aux besoins de tout acheteur de luxe. La gamme comprend un modèle d’entrée de gamme avec un six cylindres sous le capot, un modèle à moteur V8, un hybride rechargeable, une variante immensément puissante fabriquée par Mercedes-AMG, et une paire de modèles Maybach ultra-luxueux. En plus de la berline, Mercedes propose des coupés et des cabriolets de classe S… pour l’instant, du moins. Ces deux types de carrosserie seraient appelés à disparaître dans un avenir pas si lointain.

Lisez notre revue complète sur la Mercedes-Benz Classe S

Bentley Mulsanne

La meilleure voiture de luxe pour les chauffeurs

Ronan Glon/Tendances numériques

Pourquoi devriez-vous acheter ceci : C’est comme voler en première classe sur l’autoroute.

Pour qui est-ce : Tous ceux qui peuvent se le permettre.

Combien cela va-t-il coûter ? $310,800+

Pourquoi nous avons choisi la Bentley Mulsanne :

Certains disent que la Bentley Mulsanne est de la vieille école ; nous dirions qu’elle est intemporelle. Elle continuera à être élégante et à définir le luxe automobile même si elle parvient à survivre à notre civilisation. Elle est basée sur un concept éprouvé que la marque britannique a affiné depuis sa création, un concept qui rappelle l’époque où une voiture était une œuvre d’art fabriquée à la main plutôt qu’une marchandise produite en masse.

Le meilleur candidat pour la fonction de chauffeur est le Mulsanne EWB, qui se distingue par ses sièges de classe affaires qui s’inclinent et s’allongent, sa console centrale complète et ses tables de pique-nique. Il est même disponible avec une glacière à champagne réfrigérée à l’arrière. Elle est également extrêmement rare : sa production est limitée à 300 exemplaires, dont 25 seulement sont destinés au marché américain.

Les autres variantes de Mulsanne, plus courantes, sont également bien adaptées à la fonction de chauffeur. Conçue pour un empereur romain, la Mulsanne Speed offre un couple de 811 livres-pieds, comme une locomotive, qui garantit que votre chauffeur n’est jamais en retard à un rendez-vous.

Lisez nos premières impressions sur la Bentley Mulsanne

Bentley Bentayga

Le meilleur SUV de luxe

Bentley Bentayga Speed

Pourquoi devriez-vous acheter ceci : C’est luxueux et ça peut aussi se bousculer.

Pour qui est-ce : Les acheteurs ne sont pas prêts à sacrifier le confort pour des prouesses hors route.

Combien cela va-t-il coûter ? $164,000+

Pourquoi nous avons choisi la Bentley Bentayga :

Bentley a confié aux ingénieurs de son département de recherche et développement une mission simple : construire un tout-terrain sans sacrifier le confort. Ils ont réussi. Le Bentayga offre le confort et les caractéristiques haut de gamme que vous vous attendez à trouver dans une Bentley dans un ensemble qui peut tenir le coup quand les choses se corsent.

Sous le long capot du Bentayga se trouve un moteur W12 de 6,0 litres qui développe même 600 chevaux. Il est si rapide qu’il nous a fait remettre en question les lois de la physique lorsque nous le conduisions. Comment une voiture de 5 300 livres peut-elle se déplacer aussi rapidement ? Elle accélère comme une voiture de sport, et son système de suspension à 48 volts permet de contrôler le roulis de la carrosserie. Bentley propose également la Bentayga avec un V8 biturbo et un groupe motopropulseur hybride.

Les acheteurs peuvent commander le Bentayga avec quatre, cinq ou sept sièges. Nous préférons la première configuration car c’est la plus luxueuse des trois. Elle remplace la banquette arrière par deux sièges individuels chauffés, refroidis et réglables. Essayez-les vous-même pendant que quelqu’un d’autre prend le volant, et vous ne voudrez peut-être plus jamais conduire le Bentayga.

Lisez notre revue complète de Bentley Bentayga

Rolls-Royce Dawn

Le meilleur cabriolet de luxe

Pourquoi devriez-vous acheter ceci : Il s’agit d’une Rolls-Royce à toit ouvrant ; c’est assez dit.

Pour qui est-ce : Ceux qui ont tout – sauf une Rolls.

Combien cela va-t-il coûter ? $346,300+

Pourquoi nous avons choisi la Rolls-Royce Dawn :

La Rolls-Royce Dawn n’est pas destinée aux acheteurs qui doivent garder un profil bas. Il suffit de la regarder – sa partie avant est caractérisée par une immense calandre fièrement surmontée du célèbre emblème de Spirit of Ecstasy. Elle est à peu près aussi longue qu’une Chevrolet Tahoe, et elle est équipée d’un ensemble de portes suicides. On ne peut pas la confondre avec une autre voiture qu’une Rolls.

Il n’est certainement pas sportif à conduire, mais il n’a tout simplement pas besoin de l’être. Elle est conçue pour flotter sur la Côte d’Azur dans un style inimitable. Son moteur 12 cylindres est une œuvre d’art, mais la partie la plus impressionnante de l’Aurore est l’intérieur. Lorsque nous l’avons conduit, nous avons écrit que les sièges sont si confortables “qu’ils donnent l’impression d’appartenir au salon de quelqu’un”.

Le Dawn est actuellement le seul cabriolet de la gamme Rolls-Royce. Il a existé aux côtés du coupé Phantom Drophead pendant des années, mais la production s’est arrêtée récemment et la marque britannique a confirmé que la plaque signalétique ne reviendra pas dans un avenir prévisible. Cela signifie que le Dawn sera le fleuron du segment des cabriolets pour les années à venir.

Lisez notre revue complète de la Rolls-Royce Dawn

Porsche 911

La meilleure voiture de sport de luxe

2020 Porsche 911

Pourquoi devriez-vous acheter ceci : Le 911 est luxueux, irréprochablement rapide et relativement pratique.

Pour qui est-ce : Des acheteurs de luxe avec un besoin de rapidité.

Combien cela va-t-il coûter ? $97,400+

Pourquoi nous avons choisi la Porsche 911 :

La Porsche 911 est sans doute la première voiture de sport à conduire au quotidien. C’est une voiture que vous pouvez conduire tous les jours pour vous rendre au travail et en revenir sans vous écraser la colonne vertébrale, ou faire un voyage impromptu à la montagne – même si vous voulez faire un tour de piste en chemin. Les sièges arrière sont mieux réservés aux petits passagers, mais l’habitacle de la 911 est assez spacieux pour deux adultes et un équipement pour le week-end.

Si la 911 a toujours été une voiture de performance de classe mondiale, elle est devenue de plus en plus luxueuse au cours des dernières générations. L’habitacle est désormais doté de matériaux haut de gamme et d’une qualité de construction irréprochable, comme on peut s’y attendre dans une Mercedes-Benz Classe S, ainsi que de suffisamment de caractéristiques techniques pour satisfaire l’archétype du dirigeant de la Silicon Valley.

La liste des appels au 911 comporte de nombreuses variantes. Elle va du modèle de base Carrera, d’une puissance de 379 chevaux, à la Turbo S de 640 chevaux, qui atteint une vitesse de 60 km/h en 2,6 secondes. D’autres variantes viendront s’ajouter à la gamme dans les années 2020.

Lisez les premières impressions de conduite de notre Porsche 911 Carrera GTS

Lexus ES

Le meilleur hybride de luxe

2019 Lexus ES

Pourquoi devriez-vous acheter ceci : C’est une version plus écologique de la berline de luxe.

Carte de produit : La Lexus ES est une grande berline de luxe polyvalente qui se trouve être une hybride.

Pour qui est-ce : Des écologistes avertis.

Combien cela va-t-il coûter ? $41,810+

Pourquoi nous avons choisi la Lexus ES :

La Lexus ES à moteur V6, de série, est une berline de luxe bien conçue qui combine le confort de conduite traditionnel du constructeur japonais avec une nouvelle touche de sportivité et une intégration technologique bien pensée. Elle est également plus belle (et plus distinctive) que jamais. Le modèle hybride ajoute l’efficacité énergétique au CV de cette voiture de luxe.

Lexus est la propriété de Toyota, qui a donc appris à fabriquer un groupe motopropulseur hybride à partir des meilleurs éléments du secteur. Appelé ES 300h, le modèle essence-électricité associe un moteur quatre cylindres de 2,5 litres à un moteur électrique qui tire son électricité d’un petit bloc de batteries pour offrir une puissance de 215 chevaux et jusqu’à 44 mpg en cycle combiné. C’est un chiffre impressionnant, quel que soit le segment de marché, mais c’est tout simplement stupéfiant si l’on tient compte de la taille et du poids de l’ES.

L’ES de la génération actuelle a été le premier modèle Lexus à proposer le CarPlay d’Apple. Elle est également disponible avec la connectivité Amazon Alexa et le Wi-Fi embarqué de Verizon. Et, comme le modèle à moteur V6, l’hybride est doté d’une longue liste d’aides électroniques à la conduite conçues pour assurer votre sécurité et celle des autres, quel que soit votre comportement sur la route.

Lisez notre revue complète de la Lexus ES

Comment nous testons

L’équipe automobile de Lions Nextteste les véhicules dans le cadre d’un processus d’examen approfondi. Nous examinons les qualités de l’extérieur et de l’intérieur et les jugeons sur la base de notre expertise et de notre expérience dans le contexte de la catégorie et de la gamme de prix du véhicule. La technologie de divertissement est testée de manière approfondie ainsi que la plupart des dispositifs de sécurité qui peuvent être testés dans des environnements contrôlés.

Les conducteurs d’essai passent beaucoup de temps au volant des véhicules, effectuant des tests en situation réelle, les conduisant sur les autoroutes, les routes secondaires, ainsi que sur les pistes de course et hors route, le cas échéant.

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