mardi, octobre 20, 2020

Teslas peut désormais s’arrêter automatiquement aux feux de circulation et aux panneaux d’arrêt

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La fonction de pilotage automatique de Tesla continue d’évoluer et d’acquérir de nouvelles capacités de conduite semi-autonome. L’entreprise travaille depuis l’année dernière à l’ajout de la prise en charge des feux de circulation et des panneaux d’arrêt, et cette nouvelle fonctionnalité est maintenant déployée aux États-Unis avec la dernière version du logiciel Autopilot. Les voitures peuvent détecter les feux de circulation et les panneaux d’arrêt et y répondre automatiquement.

Une vidéo de ce dispositif en action a été postée sur Twitter par le compte de fan Tesla Third Row Tesla Podcast, montrant le conducteur n’ayant pas les mains sur le volant et permettant à la voiture de s’arrêter automatiquement à l’approche d’un feu de circulation. Le conducteur doit simplement surveiller ce qui se passe et être prêt à prendre les commandes si nécessaire.

À partir d’aujourd’hui, les Teslas aux États-Unis peuvent s’arrêter automatiquement aux feux de circulation et aux panneaux d’arrêt. ????????

Dites simplement où vous voulez aller. Votre Tesla vous conduira dans les rues de la ville, à travers les échangeurs d’autoroute, contournera les voitures lentes et sortira tout seul.

Vous ne faites que surveiller. @elonmusk pic.twitter.com/ryRKiReZqc

&mdash ; Podcast Tesla au troisième rang (@thirdrowtesla) 24 avril 2020

Dans ses notes de sortie de la fonction, notées par Electrek, Tesla écrit que “Le contrôle des feux de circulation et des panneaux d’arrêt est conçu pour reconnaître et répondre aux feux de circulation et aux panneaux d’arrêt, ralentissant votre voiture jusqu’à l’arrêt lorsqu’il utilise le régulateur de vitesse Traffic-Aware ou l’Autosteer. Cette fonction ralentira la voiture pour tous les feux de circulation détectés, y compris les feux verts, les feux jaunes clignotants et les feux éteints”.

Lorsque la voiture s’approche d’un panneau d’arrêt ou d’un feu de circulation, elle détecte à la fois la présence du feu et son état. La voiture informe alors le conducteur qu’elle va ralentir par une notification, et s’arrête à la ligne rouge indiquée sur l’écran. Si le conducteur souhaite continuer au-delà de la ligne d’arrêt, une fois qu’il a vérifié qu’il est en sécurité et qu’aucun autre véhicule ne s’approche, il peut appuyer sur la pédale d’accélérateur et la voiture avancera.

M. Tesla rappelle aux conducteurs que “comme pour toutes les fonctions du pilote automatique, vous devez continuer à être attentif et être prêt à prendre des mesures immédiates, y compris le freinage, car cette fonction peut ne pas s’arrêter pour tous les contrôles de circulation”. Il qualifie également cette fonction de “conservatrice”, en précisant qu’elle ralentira souvent et ne tentera pas de tourner aux intersections.

Pour tester la fonction dans votre propre Tesla, vous aurez besoin de la mise à jour 2020.12.6 du logiciel. Ensuite, mettez votre voiture en mode “Park”. Allez dans Contrôles > Pilote automatique > Commande des feux de circulation et des panneaux d’arrêt (Beta) et vous pourrez l’activer.



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